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Motorsport
Engagement in weiteren Bereichen des Rennsports

Sonstige Engagements

Schaeffler engagiert sich zusätzlich zu den zwei großen Motorsportserien, der Formel E und der DTM, auch in weiteren Bereichen des Rennsports. Dazu gehört unter anderem die Formula Student. Das ist ein Konstruktionswettbewerb für Studenten, der eine faszinierende Mischung aus Motorsport und Ingenieurskunst bietet. Seit vielen Jahren unterstützt Schaeffler Teams mit Know-how und Produkten. In der Hall of Fame sind alle ehemaligen Schaeffler-Engagements aufgelistet: Von Wüstenrallyes, Tractor Pulling bis hin zur Truck-EM und der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) – Schaeffler verfügt über ein breites Portfolio im Motorsport.

Formula Student

Der Motorsport stellt hohe Ansprüche an das Können aller Beteiligten: Technisches Know-how, Leidenschaft und Erfindergeist treffen im sportlichen Wettbewerb aufeinander. Eigenschaften, die auch die Nachwuchstüftler des Konstruktionswettbewerbs Formula Student jedes Jahr zu neuen Höchstleistungen anspornen. Seit 2006 unterstützt Schaeffler Formula Student-Teams mit Expertise und Produkten. Bereits Tradition: die jährlich stattfindende Motorsport Academy in der Schaeffler-Konzernzentrale in Herzogenaurach.

Formula-Student-Teilnehmer und Schaeffler-Repräsentanten bei der Motorsport Academy in Herzogenaurach

Formula-Student-Teilnehmer und Schaeffler-Repräsentanten bei der Motorsport Academy in Herzogenaurach
Formula-Student-Teilnehmer und Schaeffler-Repräsentanten bei der Motorsport Academy in Herzogenaurach
Formula-Student-Teilnehmer und Schaeffler-Repräsentanten bei der Motorsport Academy in Herzogenaurach

Die Formula Student bietet angehenden Ingenieuren die einmalige Chance, ihr theoretisches Wissen in der Praxis anzuwenden und ihre Ideen auf die Rennstrecke zu bringen: Innerhalb eines Jahres sollen die Formula Student-Teams laut Reglement nicht nur einen eigenen Rennwagen entwickeln und bauen, sondern ihn auch vermarkten. In die abschließende Bewertung fließen somit nicht nur die Technik und die Rennperformance, sondern auch wichtige wirtschaftliche Aspekte mit ein: Die Studenten simulieren in ihren fiktiven Unternehmen auch Vermarktung und Verkauf der Boliden, erstellen Businesspläne und haben die Kosten im Griff. Damit treten sie dann bei Wettbewerben in der ganzen Welt in unterschiedlichen Disziplinen gegeneinander an.

Dieses Erfolgskonzept macht den Wettbewerb und dessen Teilnehmer für die Industrie äußerst interessant. Das Technologieunternehmen steht den Formula Student-Teams dabei finanziell und auch ganz konkret mit Produkten und technischem Know-how zur Seite. Seit 2014 ist Schaeffler auch Hauptsponsor des Wettbewerbs in Deutschland. Ein Engagement, das sich bezahlt macht: Über die Formula Student finden immer wieder gefragte Mitarbeiter den Weg ins Unternehmen. „Wer dort unter den Besten sein will, braucht Leidenschaft, Neugierde, Erfindungsreichtum und Teamgeist“, sagt Corinna Schittenhelm, Vorstand Personal und Arbeitsdirektorin der Schaeffler AG. „Genau jene Eigenschaften also, für die Schaeffler und seine Mitarbeiter seit jeher stehen und die unsere Zukunftsfähigkeit sichern.“

Motorsport Academy

Teilnehmer der Schaeffer-Motorsport Academy vor der Schaeffler-Zentrale
Teilnehmer der Schaeffer-Motorsport Academy vor der Schaeffler-Zentrale

Die Schaeffler Motorsport Academy ist seit Jahren ein Highlight für die von Schaeffler unterstützten Hochschulteams der Formula Student. Seit 2014 treffen bei der Motorsport Academy in Herzogenaurach Nachwuchs-Ingenieure auf Schaeffler-Experten und Motorsportgrößen. Mehrere Tage dreht sich in Workshops, spannenden Diskussionsrunden und der hochkarätig besetzten Podiumsdiskussion alles um die Themen Elektromobilität, automatisiertes Fahren, Engineering sowie Datenanalyse und Projektmanagement. Eine hervorragende Plattform um erste Kontakte zwischen Studenten und Schaeffler-Mitarbeitern herzustellen und sich auszutauschen. Corinna Schittenhelm, Vorstand Personal und Arbeitsdirektorin bei Schaeffler, betont, wie wichtig das Engagement in der Formula Student für Schaeffler ist: „Durch die Begeisterung für neue Antriebstechnologien, die gesammelte Praxiserfahrung und das gezeigte Teamwork passen die Studenten hervorragend in das Anforderungsprofil von Schaeffler.“

Auch 2019 kamen wieder viele Studenten nach Herzogenaurach. Für die rund 140 Teilnehmer aus Italien, Spanien, Ungarn und Deutschland standen zahlreiche Workshops auf der Agenda. Gemeinsam mit den Schaeffler-Experten beleuchteten sie verschiedenste Engineering-Themen und tauschten sich zu organisatorischen Fragen zum Motorsport aus. Dabei ging es unter anderem um die richtige Organisation eines Rennteams, eine praxisnahe Kostenkalkulation und kreative Möglichkeiten gemeinsam Lösungen zu finden. Einen wichtigen Programmteil übernahm in diesem Jahr der leitende Entwickler von Schaeffler-Paravan, Dr. Manfred Kraus, der die Anforderungen an den Verkehr der Zukunft, die Hintergründe der Space-Drive-Technologie und das Konzept des Schaeffler Movers den Studenten nähergebracht hat. Neben Workshops und Diskussionen konnten sich die Teilnehmer der Motorsport Academy intensiv mit Trainees über den Berufsalltag bei Schaeffler austauschen. Zudem hatten die motorsportbegeisterten Studenten in diesem Jahr die einmalige Gelegenheit den zweimaligen DTM-Champion und Schaeffler-Markenbotschafter, Marco Wittmann, live im Rahmen einer Fragerunde und Autogrammstunde hautnah zu erleben. Marco Wittmann stand den Studierenden Rede und Antwort, teilte seine Rennsporterfahrung und gab hilfreiche Tipps für die richtige Entwicklung und Konstruktion in Punkto Rennwagen.

Schaeffler Motorsport Hall of Fame

Schaeffler engagiert sich bereits seit Jahrzehnten im Motorsport. Neben den großen Motorsportserien, wie der Formel E und der DTM, ist Schaeffler als Sponsor auch bei weiteren Serien und Events aktiv. Die Schaeffler Motorsport Hall of Fame gibt einen Überblick und verdeutlicht, wie stark das Unternehmen mit dem Motorsport verwurzelt ist und damit immer wieder seine Kompetenz auch auf den Rennstrecken und Rallye-Pisten dieser Welt unter Beweis stellt.

Wüsten Rallys

Wüsten-Rallyes

Harte Belastungsprobe

Im deutschsprachigen Raum gibt es kaum einen erfahreneren Experten, was Offroad-Motorsport angeht, als Armin Schwarz. Viele Jahre in der Rallye-WM unterwegs, startet der gebürtige Franke seit 2006 mit 800 PS starken Trophy-Trucks bei der Wüstenrennserie SCORE International mit dem Saisonhighlight, der Baja 1000. Schaeffler und Schwarz verbindet eine langjährige Partnerschaft. Der Markenbotschafter des Unternehmens war zum Beispiel schon 1986 bei seinem Titelgewinn im Mitropa Rally Cup mit einem in der Optik von Schaeffler-Produktmarke INA beklebten Audi 80 quattro unterwegs.

24h Nürburgring

24-Stunden-Rennen Nürburgring

Zweimal rund um die Uhr

Motorsportliches Highlight für Profis und faszinierende Herausforderung für Privatiers – die 24 Stunden am Nürburgring, das bedeutendste Langstreckenrennen auf deutschem Boden, bietet viele Facetten. Im Jahr 2013 sponserte Schaeffler Bonk Motorsport. Das Familienunternehmen siegte mit einem BMW M3 in der GT4-Klasse.

Tractor Pulling

Tractor Pulling

Könige des Motorsports

Kupplungen der Schaeffler-Produktmarke LuK helfen dabei, die 8.000 Pferdestärken der Tractor-Pulling-Zugmaschinen auf den Boden zu übertragen. Das Le Coiffeur Tractor Pulling Team aus Bad Iburg startet in den Jahren 2012 und 2013 sogar mit einem 4.000 PS starken Traktor in der 2,5-Tonnen-Klasse in den Schaeffler-Farben und feiert Erfolg um Erfolg.

500 Meilen von Indianapolis

500 Meilen von Indianapolis

In einer anderen Zeit …

Vor mehr als 100 Jahren gewann der Rennwagen „Marmon Wasp“ die legendären „Indy 500“ – auch dank Kugellagern der Schaeffler-Produktmarke FAG.

WEC 24 Stunden von Le Mans

WEC 24 Stunden von Le Mans

Das Maß der Dinge

Highspeed und Hightech – die WEC (FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft) verbindet beides in besonderem Maße und ist damit eine attraktive Bühne, um die innovative Schlagkraft von High-End-Hybridsportwagen unter Beweis zu stellen. Das Zauberwort heißt Energieeffizienz. 2014 wird Schaeffler nach dem Comeback von Porsche Partner des Premiumherstellers. Schnell kristallisiert sich die Unternehmenspaarung als das Maß der Dinge heraus. Von 2015 bis 2017 werden Schaeffler und Porsche dreimal in Folge Doppel-Weltmeister und gehen damit in die Geschichte der WEC ein. Und auch beim jeweiligen Saisonhöhepunkt, dem 24-Stunden-Rennen in Le Mans, bei dem die Fahrer viermal so lange unterwegs sind wie bei den übrigen Saisonrennen, sind Schaeffler und Porsche nicht zu schlagen. Bereits im Siegerfahrzeug der Jahre 1970 und 1971, dem Porsche 917, waren Tassenstößel der Schaeffler-Produktmarke INA verbaut.

Rallye Dakar

Rallye Dakar

Wüstenabenteuer

Ob im VW Iltis 1980, im Mitsubishi Pajero von Jutta Kleinschmidt oder im VW Race Touareg – in all diesen Siegerfahrzeugen waren Produkte von Schaeffler im Einsatz.

LuK Clutch Challenge

LuK Clutch Challenge

American Dream

1989 und 1990 war LuK Titelsponsor einer Tourenwagen-Meisterschaft in den USA, um die Popularität der Marke in Übersee zu steigern.

Truck-EM

Truck-EM

Bodenbeben

5,5 Tonnen Gewicht, 1.100 PS, 5.600 Newtonmeter Drehmoment – die „Monster“ der Truck-EM sind die größten, schwersten und stärksten Rundstrecken-Rennfahrzeuge.

NASCAR Mexiko

NASCAR Mexiko

Olé!

Vier Jahre engagierte sich Schaeffler in der mittelamerikanischen Serie. Höhepunkt: der Titelgewinn durch den Mexikaner Jorge Goeters 2012.

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