Schaeffler Brasil Ltda. · Brasil
CONTATO
Desenvolvimento de sistemas
Os sistemas de acionamento em motores modernos de combustão são compostos por uma séria de componentes individuais como elementos de tensionamento, trilhos, rodas e correntes, os quais atuam uns com os outros. Para alcançar o máximo de funcionamento e durabilidade é necessário considerar não somente cada componente, mas o sistema todo como um conjunto. Para isto a empresa INA oferece sistemas completos e desenvolve estes sistemas junto com os produtores de motores.
Software de cálculo – INA (1) |
No começo em cada desenvolvimento de correia está a fixação dos lay-out´s Isto é feito com o auxílio de um sistema moderno CAD e um software para cálculo desenvolvido especialmente pela INA. Este programa testa o Layout produzido pelo CAD considerando os parâmetros como tolerância, propagação de calor, desgaste e elasticidade. As alterações geométricas em dependência das influências são exibidas pelo engenheiro, o qual utiliza o software CAD para isto. |
Ao lado da estrutura cinemática é simulado também as características dinâmicas da "correia". Podemos encontrar no desenrolar do projeto fatos sobre o toruqe e vibração, além de economizar tempo.
Depois de terminar a etapa de construção, a amostra deve passar por diversos testes. A função do componente no motor de testes é provar suas condições e reações. Sendo assim fica provado se os ajuste do elemento tensionador no eixo foi corretamente realizado, a construção e vibração da correia está adequada. Além de outros diversos parâmetros serem também, nestes testes, reavaliados. Após isso a dureza da peça em relação a vida útil do motor tem que ser assegurada. Esta verificação pode ser realizada pela própria INA, como também a vida útil do motor completo. Assim como a montadora fará com o veículo completo. Durante os testes os especialistas conseguem acompanhar a reação do componente em questão. Quanto a dureza do material do componente, esta também pode ser verificada nas máquinas de testes.
Somente depois de diversos testes e liberações técnicas o componente pode seguir para produção em série. Enquanto o Grupo Schaeffler produz elementos tensionadores, rodas de correntes, trilho e guia tensionadora as correntes vem de um experiente parceiro.
